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2019年6月6日木曜日

マレーシア航空、乗る予定のフライトが欠航になり、子連れワンオペ深夜便になってしまった



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今月の一時帰国、バシネットの都合でマレーシア航空一択(その話はこちら)、かつ昼間のフライトを予約したんですけれども、
なんと!


「Flight Change Notification」


というメールが届きまして、、、


乗る予定の便が欠航になり、別の便に振り返られてしまいました、、、



しかも深夜便。





調べたら、そもそも乗る予定だった便(MH70)自体がなくなってしまった気がする…


ANAで買い直そうかとも思いましたが、ANAはバシネットの耐荷重的にNG、JALもNGのなので、マレーシア航空しか選択肢がありません〜〜〜(´;ω;`)


というわけで、備忘録がてら。


マレーシア航空、AIRBUS A380のイメージ


座席も取り直しになるので、バシネット席がどこか調べるために、まずは今回乗る機体について。

https://www.malaysiaairlines.com/my/en/experience/fleet/a380-800.html


※マレーシア航空のサイトから拝借
※画像クリックでマレーシア航空のサイトに飛ぶよ


大きい飛行機だねー。こんな大きいの久しぶり。
ってか二階席がある飛行機なんて何年ぶりだろう。
Pray areaがあるってすごい。
位置的に、ドアのところの一角をカーテンで閉めるとかそういう感じだと思うけど。



マレーシア航空、AIRBUS A380のバシネット席の場所


調べた限りでわかるのは以下の場所でした。それぞれE列とG列がバシネット用の席。




マレーシア航空半端ねぇって思ったのは、バシネット席の列は、バシネットを使うお客さんしか座らせないこと。


※自分が座りたいと思っているところの隣がグレーだったので「ここってもう誰か予約入っちゃってますか?と聞いたら、 「バシネットの列はバシネットが必要なグループにしか振り分けない」と電話で言われたのです。


これめっちゃ助かる…


ちなみに二階席にもバシネットはあるみたいです。
ちょっと興味がわきましたけど、二階席はビジネスクラスがマジョリティなのと、息子を抱っこして上に上がるのも面倒だし、何かの拍子に息子が階段から落ちるリスクを考えると、ちょっとなーという気持ちになってやめときました。



以上、子連れワンオペ深夜便の下調べでした。
どのみち深夜便なので茨の道だとは思いますが、その日はもともと仕事はしない予定だったので、私は夕方に仮眠取って、深夜便対応に臨みたいと思います。
日系ではないので、マレーシア人が多い=プリプリ怒る人も少ないのでは…という期待もありますが、まぁとにかくがんばるぞー。




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これ使いたかったなー。
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