7月12日からオンライン配車サービス向けの規制が始まり（詳しくはこちら）、試験や健康診断、車検などが終わったドライバーでないと営業できなくなるはずでしたが、12日の昼間に政府が「3ヶ月猶予あげるよ」と宣言したそうです。
今日から始まる予定だった、オンライン配車アプリのドライバー向けの新しい規制がですよ、— Suni@東南アジアベンチャー🇲🇾マレーシア在住 (@suni) July 12, 2019
なんと、
追加で3ヶ月間の猶予が設けられたらしいですｗｗｗ#Grab #マレーシアhttps://t.co/fDDzXZpBSM
— Suni@東南アジアベンチャー🇲🇾マレーシア在住 (@suni) July 12, 2019
あえて前向きな言葉で言うと、
「とりあえず始めてみて、状況に合わせて都度柔軟に対応していく」
って感じですね。
マレーシアに限らず、東南アジア新興国ならこれがあるあるかなって思います。
13日にTTDIのウェットマーケットに行って、その帰りにGrabに乗ったんですけれども、運転手さんによると、
・ドライバーは20万人くらいいるのに、手続きやテストの施設（？）が小さくてさばききれていない
・だから3ヶ月延ばすのは当然だ
・昨日（12日）はKLIAで車を捕まえたい人が数百人いて混乱してたらしい
・政府は（ピー）だ
だそうです。
本当かどうかはわかりません。
まぁ3ヶ月猶予といっても、どのみち規定のルールは守らなきゃいけず、20万人以上いると言われているドライバーが7月12日の時点で2万人強しかルールを満たしていないそうなので、この先3ヶ月でそれが20万人を超えるのかどうか、注目したいと思います。
よかったらこちらもご参照ください。
ご紹介した5つのアプリで、
— Suni@東南アジアベンチャー🇲🇾マレーシア在住 (@suni) July 10, 2019
> Suria KLCC → 1 Mont Kiara
という旅程の運賃を調べたら、MyCarが一番安かったです。
他のアプリで気になる特長は、Mulaは女性ユーザーなら女性ドライバーを呼べるみたい。
詳しくは → Grab以外のオンライン配車サービス in マレーシアhttps://t.co/SWfwfnmJOE
💰💰クアラルンプールで使えるオンライン配車アプリの料金比較💰💰
— Suni@東南アジアベンチャー🇲🇾マレーシア在住 (@suni) July 12, 2019
調査対象は私のiPhoneでインストールできた次の7社。一昨日から同じ時間帯、同じ行程で定点観測しています。
🚘Grab
🚘MyCar
🚘Dacsee
🚘Mula
🚘EzCab
🚘JomRides
🚘KWIKride pic.twitter.com/4kIVblgh6B
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