コロナの影響で忘れがちですが、、、
マレーシア、
2020年1月からチャイルドシートが義務化となり、
6ヶ月間の猶予期間を経て7月からはガチで義務化、
違反者は罰金、、、
となるはずでした。
（前に調べた記事がこちら）
が。
あれからどうなったの？
Grabにチャイルドシート付きの車のメニューが増えるのを期待してたけど、増えないよ！
というわけで調べてみました。
はい、答えはこちら。
Gov’t postpones child seat usage enforcement – report
ざっくり言うと、
・コロナの影響でいろいろ大変だから・とりあえず延期、スケジュールはおいおい
・って運輸大臣が言った
だそうです。
こちらの記事だと、
・「低所得者層はチャイルドシートを買う余裕がない」と何度も繰り返しているが、チャイルドシート法の話は少なくとも2015年から国民の意識の中にあったので、このような事態に備えて5年間準備されてきたはず。この重要な判決の施行を先延ばしにしても、経済的には何も解決しない。
・また、チャイルドシートを使用しないことは、中・高所得者層の家庭でも貧困層の家庭でも同じように蔓延しているので、経済的な問題というよりも道徳的な問題であることは明らか
・政府が6ヶ月間、自動車ローンの分割払いを一時停止しているのでチャイルドシートに投資するには最適な時期
・少なくとも、ボディキットや大きなホイールに無駄なお金を使うよりはマシ
というような内容なので、
国民にはまだまだ浸透してなさそうですね。
かくいう我が家は、
いったんこれをポチりました。
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ところでチャイルドシートのスペックについて、昔の調査だと、
「ECE R44/04とECE R129に準拠がマスト」っぽかったんだけど、両方を満たしているものがLazadaにないので、ECE R44/04に準拠してればとりあえずいいかな、と判断しました。
メーカーのサイトはこちらをクリック。
スマートキッズベルトを思い出すまで、Lazadaに出てたこれにしようかちょっと迷った。
初代ベビーカーがCHICCOだったからちょっと親近感。
でも、持ち運びの手間を考えるとねー
（我が家は車がないので移動はひたすらGrab）
と思って、スマートキッズベルトにしました。
身近なところでの使用しか考えてなかったけど、旅行先でも使えるし、なんなら一時帰国の時もこれでOKだし、超便利そう！
（次にいつ日本に行けるか、というのはおいといて）
さーて、何日で届くかな〜😊😊
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